Acasă Etichete „Dârele anormale”

Etichetă: „Dârele anormale”

Protejat: „Chemtrail – chemical trail” (TDC – Teoria Dârelor Chimice ca...

Teoria dârelor chimice chemtrail (chemical trail) susține că unele dare ce par a fi dâre de condens lăsate de aeronave militare si civile, dar mult mai persistente decât în mod normal, conțin agenți chimici sau biologici pulverizați în mod deliberat la altitudini mari, în scopuri care nu trebuiesc divulgate publicului larg, în cadrul unor programe clandestine conduse de către oficiali guvernamentali. O versiune populară a acestei teorii susține că unele avioane militare si civile pulverizează elemente chimice, în special aluminiu si bariu, ca o metodă a geoingineriei, în scopuri precum întârzierea încălzirii globale. Această teorie nu este acceptată de către comunitatea științifică, care susține că acestea sunt doar dâre normale de condens lăsate de motoarele aeronavelor și că nu există dovezi științifice care să susțină această teorie. Cred că fiecare din noi au avut ocazia să le observe pe cerul albastru și senin. Acum sunt din ce în ce mai dese, iar vremea e și ea din ce în ce mai de nestăvilit. Să fie oare o pură întâmplare? 1. „Dârele normale” (rezultate în urmă combustiei kerosenului în turboreactoare). Principalul component al benzinei de avion îl reprezintă kerosenul. Acesta este fracțiunea din țiței care distilă între 150– 275 °C. Este un lichid limpede, format din hidrocarburi care conțîn între 6 și 16 atomi de carbon în moleculă. Are densitatea de 780–810 kg/m3. Punctul de inflamabilitate este cuprins între 37–65 °C, iar temperatura de autoaprindere este de 220 °C. Puterea calorifică inferioară este de 43,1 MJ/kg, iar cea superioară de 46,2 MJ/kg. Kerosenul nu este miscibil cu apă, dar este miscibil cu solvenți petrolieri. 2. „Dârele anormale” (rezultate în urmă spray-erii de sub aripi, între turboreactoare)Primii care au sesizat fenomenul au fost americanii, în SUA existând la ora acuala zeci de ONG-uri care cer investigații din partea guvernului și susțîn răspicat că otravă picată din cer nu este doar o teorie excentrică, a conspirației. Totul a început în jurul anului1996, an în care mai mulți cetățeni americani au observat că de la o vreme, dârele lăsate de avioane pe cer s-au înmulțit considerabil, devenind dese și neobișnuit de persistente în comparație cu dârele de combustie normale. De la americani avem și denumirea de Chemtrails, adică „urme chimice”, dată acestor dâre toxice împrăștiate de avioanele mari. În presă au transpirat chiar câteva fotografii controversate care au stârnit multă vâlvă la vremea lor și care înfățișau avioane modificate, stranii, având butoaie în locul pasagerilor. Acestea se disipă foarte greu, uneori sunt colorate, persistența lor pe cer „deranjează" privitorul. Determina o tușe seacă, grea.Un fenomen de acest tip a avut loc în Constanța și în alte câteva orașe situate în sudul țării. Astfel, în primăvară lui 2010, șoferii constănțeni s-au trezit cu un strat foarte fin de praf cărămiziu pe capotele automobilelor. Evident, singurii încântați de acest fenomen au fost patronii spalatoriilor auto care spun că au avut în acea zi încasări cu 200% mai mari decât într-o zi normală de lucru. Neobișnuitul fenomen a stârnit curiozitatea specialiștilor de la Agenția de Protecție a Mediului (APM) care au colectat mostre de praf și le-au dat la analize.